Monthly Archives: 08月 2011

老大帝国英国在第二次世界大战中差点被纳粹德国打翻在地。敦刻尔克的惨败，或者伦敦大轰炸的瓦砾，甚至V-1、V-2导弹的呼啸，都没有使丘吉尔的 膝盖发软，最使他焦心是邓尼茨在大西洋上的狼群。德国不是潜艇的发源地，但在两次世界大战中，德国潜艇取得了最大的战果，差点把英国勒毙。二战期间，潜艇 的主要任务是破交，也就是破坏海上交通线。二战时代潜艇的潜航时间有限，主要是作为可以下潜的鱼雷艇使用，通常在水面开进，然后在潜望镜状态下用鱼雷攻击 敌方舰船。德国潜艇部队司令邓尼茨将德国潜艇组织成狼群，在海上游荡的德国潜艇一旦在巡逻中发现盟军的船队，立刻用无线电招唤大批潜艇集结，在前方航线上 设伏。一旦敌方船队进入攻击范围，狼群里的潜艇就发动轮番攻击，常常对盟国船队造成毁灭性的打击。潜艇和反潜成为大西洋海战的主要部分，盟军在大西洋反潜 战的胜利是在英国集结和诺曼底登陆的必要条件。从某种意义上说，1943年大西洋反潜战胜利后，盟军最后打败德国已经只是一个时间问题了。 蛰伏水下、冷枪夺命的潜艇大多是孤狼 但法莫道不消魂国别出心裁，推出可以组成狼群的SMX-25概念 由 于潜艇的巨大破坏力和对于海洋战场的战略意义，战后潜艇的发展集中于反潜，毕竟潜艇是最好的反潜武器。作为反潜平台，潜艇最大限度地增加潜深、航速，最大 限度地降低噪声。即使作为反舰或者破交平台，潜艇也是利用深度和安静隐蔽接近敌人，突然发起攻击，然后悄然遁身而去。所以现代潜艇基本上都是孤狼，狼群战 术从海军战术中退隐。 然而，喜欢别出心裁的法莫道不消魂国人正在试图改写潜艇历史，曾建造“戴高乐”级航母和“凯旋”级核潜艇的DCNS在2010年 10月的欧洲海军展上推出了SMX-25潜艇概念。2011年5月的新加坡国防技术展上，DCNS给出了SMX-25的更多细节。这艘外形前卫怪异的潜艇 艇长109米，水面排水量2850吨，潜航排水量4850吨。水面航速高达38节，但潜航航速只有10节，潜航深度100米。水面航速38节时，航程可达 2000海里；水面航速14-20节时，航程可达8000海里。动力系统为三台21500马力的燃气轮机，驱动三个喷玉枕纱厨水推进装置，在水下改用常规的电池驱 动。艇上装载16枚反舰/陆攻巡航导弹或防空导弹，4条鱼雷，另外可以配备机枪和舰炮，不过展出的模型上没有可见的舰炮。从某种意义上来说，这是回到二战 潜艇的路子上，不过有非常重要的差别。 潜艇的首要的设计要求是艇体不能漏水，其次是最低航行阻力。以水下航行为主的话，最低阻力外形是水滴 型。但纯水滴型完全由连续改变曲率的复杂曲面组成，制造和维修困难，艇内空间利用率也不容易提高。现代潜艇通常采用的是圆筒形的中间段加上钝圆的椭球形艏 部和像蝌蚪尾巴一样尖锐的尾部，也就是所谓的纺锤形。问题是纺锤形在水面航行时的速度和稳定性都不好（水滴形这个问题更大），通气管状态下通常航速不能超 过11节，水面航速则更低。需要长时间在水面高速航行的潜艇应该采用普通舰船的V形截面船体，平面为细长的橄榄形，艏部为前飘艏，尾部依然像蝌蚪尾巴一样 向尖细的船尾收尾，只是相当于甲板的地方密封。二战时代的潜艇就是这个样子的。SMX-25也是相似的基本思路，但船形艇体更加尖细、流线，最重要的是， 水线以上的艇体外形是按照隐身原则设计的。 SMX-25可以浮在水面高速航行 也可以像常规潜艇一样在水下潜航 超尺寸的“指挥塔”内可以容纳垂发导弹 注重隐身修形的艇体有利于降低雷达探测距离 二 战潜艇的V形截面艇体的舷侧通常带一点外飘，这样有利于风浪中的横摇稳定性，也减少海浪打上甲板。虽然鱼雷是二战潜艇的主要武器，甲板上的舰炮依然是重要 的辅助武器，打湿的甲板很滑，加上打上甲板的海浪，容易造成操炮水兵落水。但外飘的舷侧和水面形成倒角，形成强烈的雷达反射。内倾的倒V形有利于减少雷达 反射，这正是SMX-25艇体水线以上的截面形状。SMX-25是全封闭运作，航行时不需要水兵在甲板上操作，所以增加的甲板上浪不是大问题。 内 倾的倒V形一直延伸到围壳（也称指挥塔），不过SMX-25的围壳不同于传统潜艇，特别流线，长大但是相对低矮。传统潜艇通常只有直立但相对高大的围壳， 这不仅是水面航行时的指挥台，也是安装通气管和潜望镜的地方。对于在极区使用的潜艇，围壳还是破冰上浮的尖刀，用来首先把厚厚的冰层捅破。传统围壳的高度 由指挥台不受海浪冲刷和潜望镜的安装要求来决定，但长度通常是尽量减小，以减少阻力，降低重心，增加横摇稳定性。SMX-25的围壳高度实际上和常规潜艇 相仿，但是要长得多，这是因为SMX用围壳作为安置垂直发射的导弹的地方。导弹的位置不占用艇体，艇体可以更加细长，有利于降低航行阻力。增高重心带来的 横摇稳定性下降由两侧增加的一对减摇鳍来补偿。 SMX-25的艇首不像二战潜艇那样前飘，而是像刀刃朝上的刺刀一样反飘，这不仅降低雷达反 射特征，也具有穿浪减阻的作用。反飘有容易被大浪埋艏的问题，但SMX-25特别细长的艇体使纵摇问题得到缓解。SMX-25的艇尾扁平，底部上飘，降低 … Continue reading →